Eu confesso: depois de tudo o que investigamos ao longo dos últimos sete meses, ainda é difícil acreditar na dimensão desse problema.
Imagine um carro popular, fabricado para transportar cinco pessoas, circulando com sete crianças em seu interior. Agora, imagine descobrir que a situação pode ser ainda mais grave: nossa equipe registrou imagens de crianças sendo transportadas no porta-malas de veículos.
Não estamos falando de um simples descuido ou de uma infração qualquer de trânsito. Estamos falando de crianças, de vidas, de segurança e da responsabilidade de adultos que deveriam protegê-las.
Há mais de sete meses, estou acompanhando, investigando e reunindo imagens sobre o transporte irregular de crianças em Foz do Iguaçu. Não foi uma apuração de um dia, nem uma história construída a partir de comentários. Foi um trabalho de observação, acompanhamento e registro de situações que precisam vir a público.
E uma pergunta não sai da minha cabeça: como chegamos a esse ponto?
Pais deixam seus filhos acreditando que estão sendo transportados com segurança. Crianças entram em veículos sem saber o tamanho do risco que estão correndo. E, enquanto isso, situações absurdas continuam acontecendo.
Não quero transformar essa reportagem em um espetáculo. Quero provocar reflexão, cobrar fiscalização e, principalmente, chamar a atenção para algo que deveria ser inegociável: a vida das nossas crianças.
Se uma freada brusca, uma colisão ou qualquer acidente acontecer, as consequências podem ser irreversíveis. Uma criança transportada no porta-malas não tem sequer as condições mínimas de proteção.
Depois de sete meses de investigação, chegou a hora de mostrar o que encontramos.
Esta será uma série especial de reportagens, com publicações no meu perfil no Instagram: @edhqueiroz. Vou apresentar os registros, os detalhes da investigação e os questionamentos que precisam de respostas.
Foz do Iguaçu precisa olhar para esse problema. E eu não vou fingir que não estou vendo.
Porque criança não é carga. Transporte escolar não pode ser tratado de qualquer maneira. E segurança não pode depender da sorte.
Essa reportagem não termina com uma denúncia. Ela começa com uma pergunta: quem vai assumir a responsabilidade antes que uma tragédia aconteça?
